Продажа Audi 80 седан 2.0 л. 90 л.с. с пробегом в Нижегородской области Кулебаки

Ауди 80 Б4 2.0 двигатель ABT, 90 л.с., заводской моновпрыск, 1994 г.в, 4-ст АКПП, электро люк, гидроусилитель руля, задние дисковые тормоза, ПБ водителя, электро регулировка боковых зеркал заднего вида, камера заднего хода, сигнализация с ОС и автозапуском, задние сидения с лючком под лыжи, складываются в ровный пол, передние сидения с лифтом, т.е регулируются по высоте. В России с 2007 года, привозилась под документы 1980 г.в, поэтому ПТС дубликат и отметка замена кузова, насколько помню, до 2008 года это было легально. Проблем, вопросов с постановкой на учет не возникло. В нашей семье с 2021 года, как второй автомобиль. Приобретался как первая машина для супруги, для учебы, на год, но понравилась, стала родной, решили оставить на подольше. Оформлена на супругу, владелец она, на сделке будет она. Эксплуатация в основном город, по местным нуждам, школа, поликлиника, для города отличный авто. Состояние для её возраста хорошее, кузов живой, не гнилой, все проемы, стойки крыши и крыша в заводском окрасе, внешне красилась, не идеально, но выглядит неплохо, на солнышке горит, цвет красивый. Мы меняли ей переднее левое крыло из-за коррозии арки на оригинальное без намека на ржавчину в таком же цвете, на нем вмятинки и царапинки т.к оно с разбора, родное осталось, лежит в гараже. Также менялась нижняя петля водительской двери, родная также есть, восстановили, но не ставили. На бамперах есть повреждения, следы эксплуатации, на крыше и капоте есть проплешины лака. Пороги и полы родные, не гнилые, но есть ржавчина в карманах задних крыльев, за бампером. Люк электро, работает, не протекает. Салон чистый, приятный, предыдущий владелец и мы не курим. Ходовая часть поддерживалсь в рабочем состоянии, едет приятно, не гремит. Двигатель и АКПП родные, автомат 4-ступенчатый, городской, переключает хорошо, но есть пинок с 3 на 4 и с 4 на 3, это болячка, мы так покупали, так и сейчас осталось. Масло в АКПП менялось недавно, АКПП снималась, переуплотнялась, смазка и пыльники приводов менялись попутно, стоит доп радиатор на охлаждение АКПП. По обслуживанию расскажу подробнее новому владельцу. Двигатель и впрыск без колхоза, работает ровно, проблем не доставляет, бензин 92. Расход масла при эксплуатации по городу отсутствует, по трассе может скушать немного, на двигателе есть запотевания, споливится масло из под кронштейна масляного фильтра, остальные рабочие жидкости не текут и не расходуются. Катализатор родной, на месте, выхлоп не воняет. По электрике работает всё, кроме задних ПТФ и обогрева заднего стекла. Установлена дополнительно сигнализация с обратной связью и автозапуском, зимой пользовались для прогрева. Также дополнительно камера заднего хода с экраном в зеркале заднего вида, электрические стеклоподъемники передние, магнила с блютус и USB. Про машину знаем наверное практически всё, ремонтировал ее сам, поэтому все могу рассказать, что свежепоменянное и что где и когда залито. Резина и летняя и зимняя жирная, оба комплекта на своем итальянском литье. Небольшой торг у капота.